La nouvelle YZF R1 est disponible en 3 coloris: bleu Yamaha, noir et blanc compétition. Seul ce dernier coloris peut être associé à un ensemble cadre et bras oscillant rouge encore inédit. Le prix de cette nouvelle R1, disponible en mars 2009, devrait avoisiner les 14 500 €. R1 2008 ou 2009 2020 daniel pire. Yamaha YZF R1 2009: Les caractéristiques Moteur: – 4 cylindres en lignes, 4T, 998 cm3, alésage 78 mm x course 52, 2 mm – puissance (version libre): 182 ch. à 12 500 tr/min – couple (version libre): 11, 55 daN. m à 10 000 tr/min – puissance (version française): 106 ch. à 10 000 tr/min – couple (version française): 9, 03 daN.
Pages: 1 2 3 [ 4] 5 6 En bas Sujet: Yamaha YZF R1 2009 (Lu 18203 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet J'attend de voir ce que ça peut donner avec une petite ligne akra par exemple... Ce qui est sur c'est que ça va donner une sacrée signature à cette moto. Dans un premier temps en tout cas car si c'est bon en utilisation routière, on va voir entendre débarquer ça sur bon nombre d'autres sportives jap! R1 précurseur? ce ne serait pas nouveau! +1! IP archivée L'acte surréaliste serait de sortir dans la rue, revolver au poing, et de tirer dans la foule au hasard. Qui n'a jamais envie d'en finir de la sorte avec le petit système d'avilissement et de crétinisation en vigueur a sa place toute marquée dans cette foule, ventre à hauteur du canon. Dieu que c'est laid... mais encore??? tu nous a habitué à mieux Et... laid? le son ou l'esthétique? "chieur: petit animal ressemblant à un koala"... dixit GazzouaL Dieu que c'est laid... laid? Amazon.fr : r1 2009. le son ou l'esthétique? la ligne! Le son, j'ai même pas écouté parce que la brêle est trop lourde à regarder, j'ai eu peur de vomir j'aimerai entendre le son en vrai quand même car la ça fait un peu un gros 125 ou 250 2 temps SpOnSoRiSé By CoChOnOu & LeS GoReTs DeS BaLkAnS - MoN DoMaInE?
La SeCuRiSaTiOn! j'aimerai entendre le son en vrai quand même car la ça fait un peu un gros 125 ou 250 2 temps Tout ce qui est sur, c'est que c'est pas "lisse" (je ne sais pas quel mot peut correspondre à cette caractéristique des quat' pattes) comme le son qu'on a eu l'habitude d'entendre Concernant le look cool_eyer, je ne suis vraiment pas fan du tout. Je suis un amoureux de la première heure et je vomis quand je vois arriver chaque nouvelle version. Mais c'est ainsi, pour vendre, ils se sentent obligés de faire des changement... m'enfin!?!?!? pourquoi? R1 2008 ou 2009 xls. Mon dieu on dirait un crapaud Mon dieu on dirait un crapaud quoi? quoâ? croâ? ou un cochon pour une fois que les japonais innovent, ils mettent des animaux dans le moteur "Venez pas m'emmerder avec vos critiques sur les italiennes, mes critiques sur les japonaises sont pire" je n'ai pas regardé la vidéo, mais elle a toujours une aussi vilaine tête de fourche cette moto J'adore les arguments du petit nippon T. Noshida: - "... je peux vous dire que l'avantage est énorme, surtout pour ceux qui nous appelons les "Sunday track racer » (pilotes occasionnels sur circuit).
Et c'est vachement agréable! Dans la partie lente, on à l'impression de rouler sur le ralenti (il n'y a quasiment pas de frein moteur), et dès qu'on sort de courbe, un petit tour de poignée et ca repart de suite fort, mais sans aucuns a coups. BRef, ca change du 400 où il faut tricoter en permanence entre 2 et 3 au dessus de 1000 tours au même endroit. En tout cas il mets vraiment en confiance, et jamais je ne me suis fait peur, même en rétrogradant au moment les plus pluvieux. En sortie de session, Je me rapproche de Nuques qui me demande ce que je pense de la becanne, et je lui répond que je ne sais aps encore puisque je n'ai pas réussi à trouver ma position dessus, et il me recommande de me reculer franchement (j'étais comme habituellement le ventre collé sur le réservoir). En vidéo : comparatif son Yamaha R1 2009 et 2008… version Superbike ! | Blog Crazy Moto. Et la effectivement, ca va beaucoup mieux, sauf qu'il faut se maintenir en arrière, e t que la selle étant aute, ca oblige pas mal à lever la tête pour voir ce qui se passe en face. Donc c'est toujours pas gagné.
les infos et photos publiées par MS: Avant de vous livrer notre présentation technique des cinq nouveautés de la gamme Yamaha 2009, nous vous laissons les découvrir en photo. Esthétique bien sûr, mais surtout partie cycle et moteur, l'hypersportive R1 est profondément revue et ne partage aucune pièce avec l'ancien modèle. Point d'orgue de cette refonte, l'introduction pour la première fois sur une Yamaha de série du calage de vilebrequin "Crossplane" directement repris des M1 engagées en MotoGP. A la clé, le constructeur promet moins d'inertie dans la réponse du moteur à bas régime, mais aussi une accélération plus facile à maîtriser et une traction renforcée de façon à permettre une gestion plus efficace des sorties de virage... Beaucoup de M1 dans la R1 En outre, le moteur est avancé dans le cadre de façon à optimiser l'agilité de la moto. R1 2008 ou 2009 portant. En conséquence, le bloc cylindre est redressé. Par ailleurs, on retrouve sur la R1 le système YCC-T de gestion électronique de l'ouverture de la poignée de gaz ainsi que l'admission variable YCC-I.
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Pour lire le test de Kassensturz... Nom Acheté chez PRIX (par Kilo) NOTE Raclette nature Coop 22. 50 CHF (19. 00*) 5, 6 Fine Food Coop 29. 50 CHF 5, 4 Seiler Raclette Seiler Käserei AG 20. 50 CHF 5, 3 Girenbader Marinello 27. 00 CHF 5, 3 Raclette Classique Spar 21. 00 CHF 4, 5 Raclette Duor Aldi 12. 99 CHF 4, 3 Suisse Tradition Migros 20. 00 CHF (16. 50*) 4, 1 Bio Raclette Wallis Coop 27. 50 CHF 4, 1 Prix Garantie Coop 12. 00 CHF 3, 5 Raclette Classique Denner 13. Aldi suisse tours testeur de voyages le. 45 CHF 3, 2 Bio Suisse Tradition Migros 24. 50 CHF 3, 1 M-Budget Migros 12. 00 CHF 2, 6 * = prix en action
Cela fait déjà plusieurs années que la société Lidl existe. Elle a débuté en Suisse et en Suisse alémanique. C'est un géant reconnu internationalement. Elle est plus précisément dans le domaine du commerce alimentaire. Sa notoriété s'étend partout dans l'Europe et aux Etats-Unis. Lidl est une société reconnue pour la qualité et les prix qui sont cohérents aux produits. Aldi suisse tours testeur de voyages des. Pour étendre son image, Lidl a collaboré avec plusieurs partenaires. Par rapport à certains concurrents, on trouve chez Lidl les produits les moins chers. Connaissez-vous la société Lidl? Lidl est une filiale du « groupe Schwarz » une société mère dont le siège social se trouve à Neckarsulm, Bade-Wurtemberg en Allemagne. Cette société de distribution en nom collectif dont le fondateur est « Josef Schwarz » a vu le jour en 1930. Elle a beaucoup de concurrents tels que: Aldi, Biedronka, Kaufland, Penny. Lidl existe déjà dans beaucoup de pays avec un grand nombre de magasins à prix cassés. L'objectif de la société est de fournir et de mettre à disposition des clients des produits idéals aux clients.
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