Je recontrôlerais demain avec une deuxième valise, je vous enverrais le numéro de défaut. Pouvez-vous m'aider? Merci d'avance.
système d'échappement atelier. Et même mieux j'ai service maintenant qui s'affiche juste derrière. Que faire pour effacer ce message? J'avoue que ça commence à m'agacer tous ces problèmes zobez Mécano Nombre de messages: 389 Age: 42 Localisation: THOUARE SUR LOIRE Emploi: Mécanicien VL / PL / chariot élévateur Niveau technique automobile: BEP mécano + mention complémentaire mise au point moteur, compétence hydraulique et gaz Date d'inscription: 19/06/2012 As tu changé la vanne egr? Système echappement atelier d. Quand tu change le boîtier papillon Il faut faire la vanne egr aussi ___________________________________________ [size=18][font=Times New Roman]les vieilles voitures sont celles qui roulent le mieux!!!!!!!!!! florent198 Nouveau Nombre de messages: 5 Age: 39 Localisation: 13420 Emploi: Educateur Niveau technique automobile: =0 Date d'inscription: 01/02/2019 Bonjour zobez, non je n'ai pas changé la vanne egr. Par contre je n'ai pas de code défaut sur la vanne egr, au vag j'ai juste le V157 qui revient sans cesse, même en le supprimant, il revient direct comme s'il ne voulait pas s'effacer bizarre.
Je crois quen fait je vais acheter ces fameuses plaques obturatrices et tant pis pour ce voyant. Harrylibu oui, il est fermé. ne s'ouvre que dans certaine conditions de conduite verifies bien si les 2 tuyaus de commandes ne sont pas inversé tuyau de la commande 1 doit aller a la vanne N18 (celle que tu as changé) et le tuyau de la commande 2 doit aller a une electrovanne situé sur le collecteur d'admission (en dessous de la vanne EGR) Pour le voyant, une fois la vanne EGR shuntée, ya pas moyen de l'enlever? Kit extracteur de gaz d'échappement pour ateliers autos - Extracteur mobile échappement voiture et camion. Pour les tuyaux de commande, je verifierai mais je pense que c'est ok. merci encore HArrylibu Haut | Bas
VW ne peut pas prendre la bagnole avant 1 semaine 1/2 je fais comment pour aller au boulot moi? Bonjour de l'accueil au téléphone, ils se prennent pas pour de la ¤¤¤tut¤¤¤ en tout cas J'ai lu pas mal de choses [sonde lambda, débit, papillon etc.. ] je ne vois pas trop où cela peut bien venir, une seule chose est sure c'est que j'vais manger des patates si sa continue... IP archivée j'ai eu le meme soucis que toi "échappement atelier" et le voyant sur le compteur! verdict vanne egr hs! Système echappement atelier de création. environ 450 euros chez vw Pour te rassurer un peu, j'ai eu aussi ce message affiché sur l'ODB. En réalité, c'était un petit tuyau au dessus du bloc moteur (juste en dessous du cache en plastique ou il est mis TDI) qui était déconnecté. Ça a pris 5 minutes à mon garagiste pour le remettre et passer la valise pour effacer l'erreur, je n'ai rien payé moi aussi il s allumait de temps en temps et s éteignait, donc ce matin j ai démonté tout l egr, je l ai nettoyé et supprimé et depuis pas de voyant d allumé on verra par la suite si il se rallume.
Depuis le remplacement de ce dernier, je n'ai plus rencontré le moindre problème. Pour tirer sur les prix, il n'est pas rare que les constructeurs automobile s'approvisionnent auprès de sous-traitant en composants, câblage ou connectique de qualité discutable. Système echappement atelier 3. Cela peut paraître curieux mais une simple mauvaise connexion d'un point de masse peut contribuer à affoler l'ordinateur de bord en lui faisant interpréter de mauvais signaux. Que dire alors dans le cas d'un faisceau défectueux? Il est vrai que tous les véhicules modernes sont maintenant bourrés de composants électroniques que l'on accuse parfois à tort de provoquer des pannes alors qu'un ou plusieurs fils coupés ou des connecteurs mal conçus ou qui s'oxydent prématurément peuvent provoquer de mauvais contacts et altérer les informations qu'ils sont censés acheminer jusqu'à l'ordinateur de bord. Le problème de ma voiture ayant été solutionné en août 2008, soit après la fin de garantie, j'ai demandé Volkswagen de prendre l'ensemble des frais de réparation à sa charge, ce qui, compte tenu de tous mes déboires a été accepté par Volkswagen France.
Il permet notamment la filtration des brouillards d'huile émis lors des opérations d'usinage sur les machine... à propos de Aspiro-Filtre pour brouillard d'huile Bras d'aspiration articulé Atex Ces bras d'aspiration articulés entièrement fabriqués en acier inoxydable sont prévus pour toutes les applications nécessitant la norme ATEX. Ils permettent l'extraction en toute sécurité de gaz et polluant divers, ainsi que pour tous types de fin... à propos de Bras d'aspiration articulé Atex Bras d'aspiration de fumées et poussières Le Bras d'aspiration de fumées de soudure articulé ERGO est conçu pour l'extraction de gaz de fumées de soudure ainsi que pour tous les types de fines poussières ou particules. L'aspiration se faisant directement depuis la source d'émission, avant... à propos de Bras d'aspiration de fumées et poussières Cabine fumeurs autonome Cette cabine fumeurs totalement autonome peut être installée en tout lieu sans requérir une liaison à un réseau de ventilation.