Cette ventilation forcée taille 132 est à installer avec un moteur triphasé ou monophasé de taille 132. Vous pouvez alimenter la ventilation forcée avec une tension triphasé ou monophasé suivant votre branchement. Ce type de ventilation forcée type 132 peut être utilisé avec notre gamme de moteur mais également avec les moteurs de marques équivalentes. Nous vous conseillons de contrôler le diamètre extérieur de votre moteur si vous souhaitez installer notre kit ventilation forcée sur un moteur de marques équivalente. La documentation technique et le plan est disponible en "document joint". Paiements 100% sécurisés 100% Paiement Sécurisé (Carte Bancaire - Paypal) Frais de port offerts à partir de 150€ Support Technique 03. 27. 82. Ventilation forcée moteur se. 96. 45
Les options de conception sont multiples, par exemple en tant que ventilateur intégré ou fermé, module de ventilation à roue libre ou ventilateur de procédés pour un nombre élevé de commutations. Pour les systèmes, spécifiques aux clients et aux applications, les ventilateurs, moteurs et la technique de régulation peuvent être combinés et conçus de façon à ce que le système de ventilation réponde aux mêmes conditions environnementales que le moteur - p. ex. protection spéciale contre la corrosion, protection contre les explosions ou exigences environnementales accrues. Ventilation forcée moteur recherche. Technologie de pointe « Made by ZIEHL-ABEGG » pour des systèmes de ventilation personnalisés Nous offrons à nos clients des solutions sur mesure, qu'il s'agisse de nouvelles installations ou de modernisations dans le cadre d'une rénovation énergétique. Nous sommes très bien placés pour gérer de grands projets, grâce à notre expérience et à notre vaste portefeuille de produits: En tant qu'entreprise innovante riche d'une longue tradition et avec une excellente vision de l'avenir, nous sommes capables et heureux de développer de nouvelles solutions pour nos clients ou d'améliorer durablement les systèmes existants.
Des précautions spéciales doivent être prises lorsqueLes moteurs à induction TEFC standard sont utilisés avec des variateurs de vitesse alternatifs alimentés par des convertisseurs VVVF. Pour fonctionner à des vitesses inférieures à la fréquence nominale de 50 Hz, l'efficacité du refroidissement par ventilateur monté sur l'arbre est perdue. Pour des charges de couple constantes, il est parfois nécessaire d'installer un ventilateur de refroidissement forcé alimenté séparément (IC 43) afin de maintenir un refroidissement adéquat à basse vitesse. Par contre, pour un fonctionnement prolongé à des vitesses élevées supérieures à 50 Hz, le ventilateur monté sur l'arbre fonctionne bien mais peut produire un bruit excessif. Là encore, il peut être conseillé d'installer un ventilateur de refroidissement alimenté séparément. Moteurs électriques: tous les avantages de la ventilation forcée - Neri Motori S.R.L.. Les machines tournantes plus grandes peuvent avoir des systèmes de refroidissement plus élaborés avec des échangeurs de chaleur. Le système utilisé pour décrire la méthode de refroidissement est en cours de modification par la CEI, mais le système de désignation actuellement utilisé est le suivant: Un préfixe composé des lettres IC ( indice de refroidissement) Une lettre désignant le moyen de refroidissement, elle est omise si l'air est utilisé Deux chiffres représentant: Le circuit de refroidissement La manière dont le courant est fourni à la circulation du fluide de refroidissement, du ventilateur, pas de ventilateur, ventilation séparée forcée, etc.