Base moteur: cylindre 2276 Puissance 150 cv Configuration: culasses 044 Vilebrequin 82 Pistons MALHE 94 Allumeur 009 chappement 4 en 1 cramis Ce moteur quipe la rplique de cobra. Il a t construite avec comme objectif d'tre souple et prsent tous les rgimes. Puissance d'origine 50 cv Base moteur: 50 cv - 1600 cc Prparation Cox Centre Var Kit carbu 34 ICT - allumage centrifuge Echappement 4 en 1 inox - puissance 70 cv Afin de fiabiliser le moteur Cox Centre Var a adapt une turbine de type Porsche avec radiateur d'huile extrieur. Le 1641 De Jean-one Part II - Moteur Origine et Perfo - Old Droppers. 2232 Puissance 180 cv Configuration: culasses 044 wedgeported Vilebrequin 84 Allumeur 009 MSD 6 al Echappement 4 en inox CSP Python 48 IDA Bas Moteur: 2. 0l type 4 Puissance 130 cv Configuration: culasses 40*37 Vilebrequin 71 Echappement 4 en inox
Ton préparateur doit la connaître. Ainsi tu connaîtra la levée max que tu pourras avoir aux soupapes. Par conséquent pouvoir choisir un aac ou te faire aider sur le forum. Tu conserves le refroidissement d'origine? Tu veux la conduire comment ta 914? Linéaire en accélération mais constant comme les voitures d'aujourd'hui? Coup de pied au c** arrivé à un certain régime? Petite route de campagne, de montagne, autoroute? Pour pousser la réflexion au maximum, il faut que tu connaisse les références de ta boite vitesse (pour déterminé ton régime moteur aux vitesses que tu pratiques) et les dimensions de tes roues que tu auras en final. En tout cas beau projet et amuse toi bien. Que la force soit avec toi. Message par chrismada01 » 09 avr. 2018, 20:25 En tout cas beau projet et amuse toi bien. Que la force soit avec toi. Projet Préparation 1600 - Moteur Origine et Perfo - Old Droppers. " Merci ELpax je veux une voiture fiable avec le bon coup de pied au c..! Boite de vitesse 914/12 commande latérale sur les 2. 0 Pour la hauteur des ressorts j attends le retour du préparateur Roues en 225/50/15 Pour le refroidissement, j aimerais conserver l origine si possible Message par chrismada01 » 09 avr.
Parce qu'avec la naissance de ma fille, il faut avouer que je me spécialise plus en préparation de biberons que de moteur (le bébé c'est une super excuse pour ne rien foutre... ) Commençons donc par l'intérieur: Pour surveiller les déchainements de ma future cavalerie (si j'en fais trop, vous me le dites... ), j'ai installé un compte tour Jaeger ainsi que des manos de pression et de température d'huile VDO. Au départ je pensais planquer tout cet attirail sous le tableau de bord... Mais il faut avouer que regarder ces pieds pour contrôler le régime ou la bonne santé du moteur, c'est un coup à retrouver une mamie qui traîne un peu trop à traverser sur son capot... J'ai donc collé les grilles d'origines au placard et m'en suis fabriqué de nouvelles dans de la tôle d'alu... Quelques disques à tronçonner de dremel et un coup de barbouille plus tard: Je sais, c'est pas le même blanc... Preparation moteur cox 3. Mais la peinture et moi on n'est pas très pote... voir même faché Pour arrêter la bête, j'ai opté pour des freins à disques à l'avant: Fusées vag, étriers varga + flasques, disque "allemand" et durites neuves: Côté moteur, ça avance gentiment (pour pas dire très lentement) On commence par le vilo, un DPR aurait été parfait, mais au début du projet, j'avais dégoté un vilo forgé, aux côtes d'origine que tout destinait à être monté tel quel!
5/5 Code: 2000103 Cette radio 4 voies à volant CR4S est spécialement destinée aux débutants. Avec son émission en 2, 4GHz, elle vous assurera une simplicité d'utilisation avec les fonctions suivantes: inversion du... En savoir plus Livraison en 24h / 48h Livraison Gratuite Dès 150 € Signaler un prix inférieur
Eco-part Dont écotaxe: € Paiement en 4x sans frais disponible avec Paypal 2000005 - Radio 4 voies "CR4T Ultimate" 2. 4GHz avec Récepteur - ABSIMA Disponibilité Sélectionnez un article pour voir la disponibilité de l'article Vendu par: Quantité minimum: Description Marque: Absima - Référence: 2000005!!! NOUVELLES FONCTIONNALITÉS!!! Vitesse de transmission plus rapide - 8ms! RACE MODE (coupe toutes les fonctions de télémétrie pour les pistes de course) Mini récepteur compatible LiPo Spécifications techniques de la radio (émetteur): 2, 4 GHz A. Radio 4 ou 6 voies....pas compris - Débutants - France Helico. F. H. D. S. 2 4 canaux Écran tactile brillant 20 mémoire de modèle EXP; EPA; ABDOS; Double taux; Servo inverse Racetimer Modus de bateau Fonction "Aide" Menus en anglais / allemand / français Cas de la batterie pour 4pcs. Mignonnes AA Volant en mousse de caoutchouc Position du volant modifiable (côté gauche / droit) Spécifications techniques du récepteur: Récepteur 4 canaux R4WPmini Résistant à l'eau 4, 8 V - 7, 4 V Fonction Failsave (programmable) Dimensions: 35x21x12mm Inclus: Radio CR4T ultime Récepteur R4WPmini Module de tension Module de vitesse optique Module de température Manuel Câble de liaison 4 pcs.
Radio 4 voies MHD4 X 2, 4 GHZ MHD Description Détails du produit Ensemble de Radiocommande 4 Voies pour Avions, Bateaux, Voitures en Mode 1 avec prise et cordon d'écolage inclus. Bande du 2, 4 GHz avec modulation de dernière technologie FHSS. Code: PCM1024. Trim digitaux, Alimentation 8, 4 - 12 Volts, Mixage Delta et Empennage en V, Inverseur sur les 4 voies principales. Alarme basse tension. Radio commande 4 voies. Livré avec un récepteur 6 voies en 2, 4 GHz Référence 070106 Radio 4 voies MHD4 X 2, 4 GHZ MHD
Soyez le premier à poser une question sur ce produit! Récepteur Avec récepteur La société Absima a été fondée en 2011 par une équipe de passionnés qui combine des décennies d'expérience dans le RC. Grâce à beaucoup de fraîcheur dans les idées, le savoir-faire allemand et les dernières techniques de fabrication, elle propose des véhicules radiocommandés de très grande qualité! Radio 4 voies d'exécution. Les innombrables victoires remportées leurs voitures le prouvent! Abisma propose une gamme complète qui va des modèles débutants aux voitures de compétition haut de gamme.
Cookies de personnalisation Ces cookies nous permettent d'afficher des recommandations qui peuvent vous intéresser sur nos sites et ceux de tiers et d'en mesurer les performances et l'efficacité. En cliquant sur "non" les recommandations seront moins pertinentes. Vous devez faire un choix pour chaque catégorie afin de valider vos choix. Veuillez patienter pendant le traitement.